скач Нормативно-правовое регулирование и практика фиксации сотрудниками ГИБДД дорожно-транспортных происшествий

Актуальность исследования определяется тем, что наличие неточностей и ошибок, допускаемых при фиксации следов при первичном осмотре места дорожно-транспортного происшествия (ДТП), могут вызвать в последующем ряд трудностей в ходе проведения комплексных транспортно-трасологических и автотехнических экспертиз при установлении механизма ДТП. Квалифицированная фиксация следов на месте происшествия в протоколе осмотра места ДТП, схемах и фототаблицах к нему, рапортах позволяет эксперту впоследствии осуществить реконструкцию места ДТП с последующим установлением механизма происшествия, виновных в данном происшествии при помощи как простых графических построений, так и графических компьютерных программ точную в пределах зафиксированных параметров автодороги и дорожной обстановки.